Le départ
22/9/2008
Samedi matin, nous avons pris la route vers 7h15 direction Calais. Avant de partir, on a regardé les infos pour savoir si le tunnel refonctionnait ou pas et apparemment oui !
En chemin, on est passé prèsde Sainte Cécile (et oui, j’ai un village qui porte mon nom :p laclasse !) 
A quelques kilomètres de Calais, sur l’autoroute, le panneau lumineux inscrivait « Tunnel sous la manche fermé »… Aïe ! Qu’est-ce qu’on fait ? On a quand même continué jusqu’à l’entrée de la zone Eurotunnel. Il y avait 4 guichets ouverts,4-5 véhicules à chaque (voitures, camping-car et autre car slovaque !). La queue avait beau être courte, ça n’avançait pas pour autant !
Au passage, petite histoire ; dans la file d’à côté, une grosse BMW break arrive et auvolant, un blond, surement riche fils a papa, (fils d’une trentaine d’années quand même) et à côté de lui un homme plus vieux. Immatriculé en hollande, mais ça on s’en fiche. Le mec, selon moi avait plutôt un look à la Claude François dans les années 60, même coiffure, même cheveux et un visage semblable, le petit foulard autour du coup, petite chemise avec col remonté… Ça nous a occupé un petit moment, on a débattu sur son look etc, c’était drôle !
Vient notre tour au guichet.On se retrouve avec une anglaise qui ne fait pas semblant de savoir parler français !! On écoute donc tous pour essayer de comprendre ce qu’ elle raconte. Vanessa se charge de lui répondre. Résultat : comme on avait un aller-retour, elle ne pouvait pas nous donner un « voucher » car ça poserait problème pour le retour. Elle nous envoie donc direct au port voir Seafrance (compagnie de ferry partenaire. Si l’un des deux a un problème,comme ça a été le cas suite à l’incendie, ils renvoient leurs clients vers l’autres qui assurera la traversé au même pris. C’est plus intéressant dans notre sens car payer plus de 100 euros€ de bateau pour avoir une traversée à 50€ en shuttle.… Enfin bref.
On arrive au port où il y apas mal de monde !
On demande à un mec qui bossait là si on pouvait passer direct par la douane sans avoir réglé notre histoire de billet avant et il nous répond que c’est ok. On se présente à la douane anglaise. Je file les 2 cartes d’identité et les passeports au mec. Il demande à voir tête (petite précision : la pile de couettes etc qui cachait la fenêtre était justement du côté de la cabine du mec donc Vanessa et Fabien on dû se pencher pour que le mec voit leur tête !! c’était drôle !)
On fait ensuite la queue pour les billets. On arrive au guichet et le mec nous dit qu’il faut qu’on segare sur le côté pour aller à la cabine 4 où il y a des agents d’Eurotunnel. Onse gare, on va les voir, la fille nous donne un voucher et nous dit que pour le retour, il faudra tenter de se présenter au tunnel et s’il est toujours fermé, il faudra refaire la même manip (i.e. aller au port de Douvres et échanger contre un voucher). On remonte en voiture et on avance sans trop savoir où aller. De chaque côté de la route, il y a des files avec des numéros et des ferries au bout. Ok mais où est-ce qu’on doit aller ?! On s’arrête faire une pause pipi avant d’aller plus loin. Fabien a eu l’honneur de voir notre ami Cloclo venir faire pipi à côté de lui mdr !! On continue notre route à travers le port et on se met dans la file181. Au bout d’un moment on remarque que les voitures ont un cintre pendu à leur rétro avec un horaire. Là on se dit qu’on a loupé une étape !!
Je réalise qu’on a en fait oublié qu’on devait sans doute revenir voir le mec qui nous a envoyé à la cabine 4 pour qu’il nous donne un billet. Vanessa reste dans la voiture, maman, Fabien et moi partons voir le mec en question. Pour ça il fallait remonter tout à pied !! Le mec nous confirme qu’on aurait du revenir le voir mais ça il ne l’avait pas précisé !!! On lui dit qu’on s’est garé n’importe où en fait lol et que les gens autour de nous ont un cintre« 13h05 ». Il nous dit qu’il y a un départ à 12h50 ligne 31 (on était ligne 181 !) et que les gens vont commencer à embarquer donc il faut qu’on se dépêche !! Il était 12h30 à ce moment là . Fabien part en premier, d’un pas tranquille alors je lui dis « non mais on part dans 10min là donc faut se bouger ! ». Il se met donc à courir. Derrière, on s’est aussi miseà courir et vu tout ce qu’il y avait à traverser, au milieu des poids lourds qui débouchent de n’importe où et tous les véhicules qui passaient dans tous les sens… fallait faire attention !!
Ça m’a rappelé le sport au collège ou au lycée, l’endurance ou la course. J’avais horreur de ça !!!!
On arrive à la voiture, on se dépêche de monter dedans. J’étais essoufflée et je toussais tellement j’avais la gorge sèche !! J’ai fait mon quota de course pour les 5 ans à venir !! J’ai déjà fait mon quota de musculation avec les caisses lourdes à porter dans les 4 étages pour le déménagement ! On traverse tout sur la zone piétonne à contre sens (le tout filmé par les caméras de surveillance :p) et on se met gentiment dans la file 31. La file 26 commençait tout juste à embarquer et on a même du attendre pendant une grosse dizaine de minutes ! Ouf !
Remarque au passage ;contrairement au shuttle, le contrôle est plus que light quand on prend leferry ; ils n’ont contrôlé que l’identité des gens, alors qu’on pourrait avoir une voiture blindé de shit ou de clandestins ! Par le shuttle, ils contrôlent non seulement les papiers mais en plus, on passe la voiture sur une espèce de plaque, ils regardent sous la voiture avec des miroirs spéciaux et ils passent un petit « chiffon » sur le volant et le tableau de bord,à la recherche de trace de poudre, d’explosifs. Etait-ce par économie de temps vu le retard et le monde à faire traverser ?
On embarque à notre tour, ong are la voiture dans le ferry et on monte ensuite dans les étages prévus pour les passagers. Il y a des magasins « duty free » bien évidemment pour qu’on dépense tout notre argent en alcool moins cher etc !! On se pose à l’avant du bateau ; il y avait tout un espace avec un« snack-bar », des tables, fauteuils et banquettes etc et une vu surce qu’il y a droit devant. On s’installe pour manger. Le bateau se balance de gauche à droite. J’adore !! J’ai pas le mal de mer, j’ai déjà pris le bateau plusieurs fois (même si ce n’était jamais des bateaux qui prennent les voitures), mais là pour manger, le balancement ce n’est pas ce qu’il y a de mieux ! Je me suis concentrée sur la vu panoramique tout en faisant mon sandwich. Pas très longtemps après avoir quitté le port, on aperçoit au loin une côte. J’ai aussi tôt pensé qu’il s’agissait de l’Angleterre. Fabien dit que c’est plutôt une île vu qu’on n’était parti depuis peu. Sur la gauche on voyait en gros où ça s’arrêtait mais sur la droite… une ligne qui filait à l’horizon.
Sur 1h15 de traversée, il restait 45min et on voyait cette côté enface de nous… plus ça allait et plus on s’en approchait. Je persistais à direque ça devait être l’Angleterre ! C’était bel et bien ça !! Pour que la traversée soit si « rapide », pas étonnant qu’on puisse voir la côte anglaise assez rapidement après départ. Ça y est, on arrive à Douvres (Dover). On a mis du temps à sortir de la zone portuaire tellement il y avait de mode. On s’enfile sur l’autoroute. Pause à Folkestone pour faire un plein d’essence. 65€ chez Total… toujours autant des Con…s. Boycottons Total à travers le monde !!!!!
On reprend l’autoroute direction Oxford cette fois. A partir de Folkestone, sur la voie contraire, une file de camion qui n’en finissait pas, et sur 2 voies en plus !! La voie centrale entre les deux files de camions était vide et la circulation coupée.On voyait les chauffeurs installés dans leur cabine à lire ou dormir… Les pauvres !! Il y avait la police qui circulait au milieu de ces poids lourds. 6km plus loin, toujours la même queue à perte de vue !
En tout, plus de 12km comme ça ! C’est fou tout le souk que ça peut engendrer un accident dans le tunnel. C’est toute l’économie qui en prend un coup lol !! Nan mais sérieusement, ça a du couter cher a beaucoup de monde cette histoire !
J’abrège, sinon la lecture va s’éterniser, et encore, là j’ai fait « court » lol !!
On est arrivé à Oxford à 17h(heure anglaise). On aurait dû arriver vers 16h si on avait pris le shuttle sans tout ce remue-ménage.
Quand on a tourné dans Merewood Avenue, on voit « au loin » (tout est relatif) un panneau rouge « RED-LETS » planté dans le jardin.. Je pense que c’est là , non ?! lol
Anne (ma housemate) nous attendait. Ça y est, on est enfin arrivé !! Ça aura été long !! 11hde voyage !!
Bon je m’arrête là . Vanessa s’est déjà occupée de mettre les vidéos faites dès notre arrivée pour que vous puissiez voir mon nouvel environnement assez rapidement.
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un put*** d'incendie dans le tunnel sous la manche!! résultat, on nous dit que les traversées sont annulées mais les news d'il y a quelques minutes disent que le traffic que va reprendre "très probablement demain" donc au lieu de troquer nos billets de shuttle à 74 euros contre des billets de bateau à 200-500 euros, on va y aller au culot pour prendre ce foutu shuttle demain!! le big bordel qd meme!! tous les étdudiants internationaux qui passent par l'eurostar doivent être contents aussi!!
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